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車も人生もカスタムブログ
エムズスピード千葉のスタッフが綴る車も人生もカスタムブログ
No car,no life
人生、車高はロー↓、気分はハイ↑で行こう
スペーシアカスタムのスピーカー取付
こんにちは!
今回は、スペーシアのスピーカー取り付けを行いました。
元々ドアスピーカーは純正オプションのパイオニアの
スピーカーが取り付けてありましたが、少し物足らないとのことで
フロントのスピーカーをセパレートタイプの物に交換して
リヤスピーカーはフロントに取り付けてあったスピーカーを
流用しバッフルで調整をして取付ました。
フロントは、セパレートトゥイーターがダッシュボードに載せるのは
嫌だとのことでドアパネルの加工を行い純正部分付近にインストール
してみました。
リヤは、通常16センチスピーカーが標準設定ですが、17センチに
サイズアップさせてスピーカー周りを簡易デットニングを施し性能アップを図りました。
この仕様にすると、運転席でもリヤシートでもどちらでもよい音で
楽しめるようになりますので家族でドライブも快適に過ごすことができるようになります!
最近では、リヤスピーカーを取り外してフロントスピーカーのみ使用したほうが良い音になる
などと言われていますが、この仕様にもメリットはたくさんありますので
ぜひ検討してみてください!!
今回は、スペーシアのスピーカー取り付けを行いました。
元々ドアスピーカーは純正オプションのパイオニアの
スピーカーが取り付けてありましたが、少し物足らないとのことで
フロントのスピーカーをセパレートタイプの物に交換して
リヤスピーカーはフロントに取り付けてあったスピーカーを
流用しバッフルで調整をして取付ました。
フロントは、セパレートトゥイーターがダッシュボードに載せるのは
嫌だとのことでドアパネルの加工を行い純正部分付近にインストール
してみました。
リヤは、通常16センチスピーカーが標準設定ですが、17センチに
サイズアップさせてスピーカー周りを簡易デットニングを施し性能アップを図りました。
この仕様にすると、運転席でもリヤシートでもどちらでもよい音で
楽しめるようになりますので家族でドライブも快適に過ごすことができるようになります!
最近では、リヤスピーカーを取り外してフロントスピーカーのみ使用したほうが良い音になる
などと言われていますが、この仕様にもメリットはたくさんありますので
ぜひ検討してみてください!!
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