ロードスターのステアリング交換
こんにちは！
今回は、ロードスターのステアリング交換を行いました。
社外のｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換すると最近のクルマで問題になるのが、ステアリングリモコン移設ですが、
専用の移設キットもありますが、ステアリング形状によっては、ハンドル操作時に邪魔になったり
してオーディオ操作のみのリモコンなら取外したいのですが、この車両は
メーターのインフォメーションボタンが付いているのでハンドルボスに固定するように
加工しました。※加工と言ってもボス本体は加工していません。
この方法ですと、ステアリング操作の干渉もなく、リモコン操作も可能です。
現行ロードスターは、維持費も安くカスタマイズパーツも豊富ですので
気になる方は是非ご相談ください！！
今回は、ロードスターのステアリング交換を行いました。
社外のｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換すると最近のクルマで問題になるのが、ステアリングリモコン移設ですが、
専用の移設キットもありますが、ステアリング形状によっては、ハンドル操作時に邪魔になったり
してオーディオ操作のみのリモコンなら取外したいのですが、この車両は
メーターのインフォメーションボタンが付いているのでハンドルボスに固定するように
加工しました。※加工と言ってもボス本体は加工していません。
この方法ですと、ステアリング操作の干渉もなく、リモコン操作も可能です。
現行ロードスターは、維持費も安くカスタマイズパーツも豊富ですので
気になる方は是非ご相談ください！！
