U.S.トヨタ ハイランダー
皆さまこんにちは！
M’zSPEED千葉です！
本日はこちらの車両をご紹介いたします！！
U.S.トヨタ ハイランダー 2021年モデルのご紹介です！
トヨタの最新技術を具現化したTNGAプラットフォームを採用！
従来モデルよりさらに車の基本性能に磨きがかかりました！！
トヨタとは言えアメリカの車だから大きいんじゃないの？と言った声が聞こえてきそうですが
気になるサイズはこちら↓
〈スペック〉（）内の数値はガソリン仕様のハリアーZの数値
全長 5,015ｍｍ（4,740mm）
全幅 1,930ｍｍ（1,855mm）
全高 1,730ｍｍ（1,660mm）
ホイールベース 2,850mm（2,690mm）
重量1,995㎏（1,600㎏）
乗車定員 7名（5名）
ハリアーより一回りほど大きいですね！
全長は大台の5ｍに到達しておりますが
幅と高さはランクル（200系）より小さいです！
（ちなみにランクルは全幅1,980mm、全高1,880mmです）
なので大きすぎず、小さすぎず日本の道路事情にもピッタリではないでしょうか！
その他装備等はこちら↓
Apple Car Play/AndroidAutoがついているので音楽やナビも気にせず使えます！
ノーマルでも十分かっこいいですよね！
いやいや、ホイールを変えて自分らしさを出したいんだ！
という方も大歓迎です！
ご相談、お見積もり喜んでお受けいたします！
新車低金利 頭金なし 実質年率2.9% 最長120回迄ご利用可能です！
下取車両も大歓迎☆高価下取り致します！
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エムズスピード千葉株式会社 ビップオート
〒292-0838 千葉県木更津市潮浜1-17-116
TEL : 0438-30-8188 FAX : 0438-30-8018
Mail：mzspeed_chiba@vipauto.co.jp
営業時間：10:00~19:30 定休日：毎週火曜日及び第2水曜日
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どの子がタイプ？
皆さん、こんにちは！
全然痩せない小柴です！
だがしかし！
明日から子供たちが夏休みなので子供たちと
早朝ランニングをすることになりました。
これは痩せますね～
今年の夏は足を組みたい！！！(笑)
さて、突然ですがどの子がタイプですか？
迷いますよね～
コンプリートカーになるとまた一気に表情が変わるからそれも踏まえると
ますます迷ってしまいますよね！
ノーマルでここまでかっこいいのは罪だと思う。
乗ってるだけでアクティブオーラ全開！
スタイリッシュSUVランキング堂々の第一位！（個人的見解です）
乗ってるだけでかっこよくなっちゃう！
こんなにかっこいいのにガソリンはレギュラーなのもイイですよね！
ハイランダーは左ハンドルなので運転に慣れるまでが少し大変ですが
慣れてしまえばかっこよさしかない！
なーんにもしてないノーマルでここまで完成されてるのはずるいです！
車幅もすこし広いし、左ハンドルですがそこをクリアできれば
最高にかっこいい相方ですよね！
RAV４はコンプリートカーもかっこいいんですよ！
仕上がってますよね～
ホイールがすごく合ってるなーって思うんですよね！
ハリアーも個人的にはコンプリートカーが大好物です！
前はグリルがいい仕事してるし、
後ろはリアスポイラーとマフラーがいい！
マフラーをチタンカラーにすると更にいい！！！
SUVは都会の道も似合う、
山々がそびえる山道も似合う、
海沿いの海岸通りも似合う、
どこを走ってもかっこいい！！！
春夏秋冬どの季節も似合ってしまう！
そこがSUVの一番のメリットだと私は思います！
あー！！！ドライブに行きたいです！！！(笑)
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夏の車内の暑さ対策・・・Pt②
皆さまこんにちは！
エムズスピード千葉です！
昨日のブログで温度が上がらないようにする車内の暑さ対策についてご紹介させていただきましたが
上がってしまった車内の温度はどうすればいいの？
ということで今回もJAFのテストからご紹介です。
①ドア開閉
エアコンは使わず、助手席の窓だけを開け、運転席のドアを5回開閉して車内の熱気を逃し、温度変化を測定
②冷却スプレー
エアコンは使わず、冷却スプレーをシートに10秒ほど吹きかけ、3分間の温度変化を測定
③エアコン「外気導入」
窓は開けず、車のエアコン（オート）を外気導入、温度設定はLo（最低）にし、10分間の温度変化を測定
④エアコン「内気循環」
窓は開けず、車のエアコン（オート）を内気循環、温度設定はLo（最低）にし、10分間の温度変化を測定
⑤エアコン＋走行
窓を全開にし、 車のエアコン（オート）を外気導入、温度設定はLo（最低）にして走行。2分後に窓を閉め、エアコンを内気循環にして3分間走行し、温度変化を測定
結果はこちら↓
エアコンで冷やしつつ走行風で車内の熱気を抜くのが一番でしたね。
ただ最初の１分程度はやはり我慢ということでしょうか。
個人的にはまずドアを開閉して熱気を逃がし、エアコン＋走行で一気に車内温度を下げるのがいいのかなと思います！
皆さまはどのように対策してますか？
是非いい方法があったら教えてください！
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